Изчерпването на енергийните ресурси на планетата изправя човечеството пред нуждата да търси алтернативи на използваните eнергийни източници и да развива технологии, които водят до рязко повишаване на енергийната ефективност. Чрез поредица от статии на инж. Димитър Хр.Димитров, любезно предоставени на „РИБАРСТВО.ЕС”, ще Ви запознаем с някои от последните тенденции в технологичното обновяване и know-how за повишаване на енергийната ефективност на риболовни кораби.

Риболовството е един от най-енергоинтензивните методи за произвеждане на храна в света, който зависи почти изцяло от двигателите с вътрешно горене. Риболовният траулер (кораб) е много подходяща база за технологични нововъведения в борбата за намаляване на консумацията на енергия, тъй като експлоатационните му разходи силно зависят от горивната консумация. Продуктивността на траулера (риболовния кораб) може да се изрази като отношение между количеството на улова и общите разходи за достигането му. В търсенето на ефективни решения за намаляване на цената (респективно потребеното количество енергия) за единица улов, трябва да се вземат предвид следните два риболовни етапа:

• Плаване от/до риболовния район;
• Влаченето на риболовния уред под водата.

Докато плава от/до мястото за риболов, корабният корпус е главният консуматор на енергията на двигателя. Това следва да се отчита и чрез прилагане на конкретни правила при проектирането да се постига намаляване на консумацията на гориво в този етап. Факторите, които влияят, са два - корабна ефективност и ефективност на риболовния механизъм. В някои от следващите статии ще представя на аудиторията на „РИБАРСТВО.ЕС” практически решения, приложими в ранния дизайн и конструктивни фази на нови риболовни кораби. В други, ще демонстрирам възможни решения за съществуващи траулери (риболовни кораби).Целта на тази поредица е да покаже съвременното разбиране за подобряване на енергийната ефективността на риболовните кораби, чрез намаляване на разходите за гориво, усъвършенстване на използваните двигатели и винта, енергийна ефективност на корпуса на риболовните кораби, последни тенденции в дизайна на корабите, новости в елементите на трала, които намаляват влаченето, прилагане на по-леки и здрави материали за риболовните уреди, нови разновидности дънни съоръжения, ефективно използване на наблюдаваща апаратура за управление на трала, използване на охлаждащи системи, които спестяват енергията, чрез прилагане на натурални охлаждащи агенти, използване на нови горива, изолационни материали и т.н.т.